LOGISTICA CAROSAN - Talavera de la Reina, Toledo

Edgar G. G. G.

TALAEXRES O CARROSAN. - Doy una estrella, porque no permite dar menos. 🥵😡🥵😡
He trabajado como conductor de trailer lona en condiciones lamentables de inseguridad y peligro total, no hacen caso a las atenciones de mantenimiento de los camiones. Sufrí un accidente laboral en la lona, la cual se desprendió un hierro del techo y me rompio la cara, consecuencia de eso han intentado que les firme baja voluntaria, para desvincularse de total responsabilidad e indemnización, vulnerando los derechos de los trabajadores.
Muy mala organización por supuestos jefes de tráfico, que no tienen competencia del puesto. Siempre se trabaja a presión y con estrés.
NO RECOMIENDO EN ABSOLUTO A COMPAÑEROS QUE PRETENDEN TRABAJAR CON ESTA LLAMADA LOGISTICA.

David B. L.

Muy buena empresa, Un trato excelente de educación hacia el chofer… Para mí estoy como en casa, Si no quieres echar horas más, quédate en una oficina. El transporte es lo que hay, La empresa no tiene la culpa de que eches horas extra, La carretera es imprevisible. He estado en más empresas, por desgracia, te tratan como si fueras un esclavo… Carosan te deja trabajar tranquilo y adaptarte a tu ritmo Poco a poco, hasta que vayas, cogiendo el ritmo de trabajo… Muy amables en cualquiera de las circunstancias. Más empresas como esta

Jorge I. P. B.

Empresa pésima, estuve trabajando para ellos y realmente no merece la pena, así que para empezar... parece que solo se gastan el dinero en cabezas de trailer, lógicamente es lo que más les da dinero por lo que se ve, pero todo lo demás está dejadismo, los camiones rígidos de TalaExpress una porquería, totalmente destrozados, se calientan, no hacen mantenimiento como debería de ser, te puedes quedar tirado haciendo ruta, algunos no tienen ni aire acondicionado y en verano lo pasas canutas, la cabinas por dentro un basurero y de los rígidos solo hay 1 que esta decente por decir algo, en la entrevista te dicen que es para repartos en la zona, (supuestamente) pues las zonas son... Salamanca, Ávila, Segovia, Frontera con Portugal, Extremadura, por no decir que te puedes echar 13h fuera o 15h si se te da mal o incluso más, ademas te tienes que cargar tú el camión y a veces vas hasta el tope con 20 Palets, palets que por normativa no pueden ser altos ni tan pesados pero aquí se las suda, te mandan a sitios que debería de ir un 7.500Kg y no un 18T a veces tienes que dejar el camión a 5 calles y coger los palets por todas las calles y traspaleta, ojo que si aparcas mal e incluso en un carga y descarga fuera de hora te multan y la multa la empresa esta (Carosan) te la manda a casa aún sabiendo que es por descargarle a uno de sus clientes cuando se supone que tienen que ser ellos los responsables, en esta empresa me da a mí que constantemente está cambiando de conductores, perece ser que el modus operandi de esta empresa es ir contratando a novatos para ellos pagar poco y ademas que les hagan el trabajo y de la empresa habran 4 o 5 antiguos que siempre seran los mismos así que si ves una oferta de esta empresa ni vayas y lo mas importante 1.400€ de sueldo saliendo de casa a las 6:30 - 7:00 y llegando a veces a las 20:00 o 21:00, y ojo que algunos palets los tienes que despaletizar y meterlos a mano en algunas tiendas! Flipas! Cuando te toca 3 o 4 puf! Una estafa de empresa, parece ser que los 3 mosqueteros que la dirigen solo quieren vivir a costillas de todos los demás y encima sin mejorar las condiciones de sus trabajadores (conductores) que digo yo.. que si mejoran los sueldos, mejoran algunas instalaciones y cambian toda la flota de los rígidos por camiones nuevos, segurísimo que la gran mayoría de los conductores se quedaría con vosotros, así que tú que estás leyendo esto, mi consejo, no te apuntes a esta empresa, un saludo.

Domingo ?. G.

Se contrata esta empresa para hacer una recogida con 3 descargas.Tras realizar la primera descarga se le solicita añadir mercancia en el primer punto de descarga para bajar en el segundo, y se han negado, porque no tenemos una aplicación...da igual a lo que pagaremos el servicio extra.
El jefe de tráfico, un tal Roberto y el camionero, unos auténticos impresentables.
Han llevado a cabo un perjuicio enorme.
No contrateis nada con esta empresa a menos que os guste ser mal atendidos.

George I. D.

Una miseria de empresa se trabaja en condiciones lamentablemente sin pagarme lo que me corresponde cuando le dices la verdad del mantenimiento y la seguridad de trabajo no les gusta 13 -14 horas diarias ruta Lleida Zaragoza Vitoria Burgos y la vuelta Burgos Vitoria Zaragoza Lleida durante un mes circular por la ruta con las luces de emergencia del remolques las 3 remolque no le funcionaban sin frenos la cabeza tractora un montón de fallos los neumáticos a punto de explotar y me decía que más importante es el cliente Me obligaba a llevar el camión a taller de Burgos sin Tarjeta Tacografo me niego y me manda en día 5 Domingo un documento de no superación de prueba pero la baja era desde día 4 y en la carta dice que si quero recibir ingreso de la nómina que firme lo que es conveniente para esta Empresa pagar lo que quere .
Este Empresario tendría que estar a la cárcel pone en peligro los conductores sólo le interesa el cliente y además todos los conductores necesitan para los productos que transporta el ADR básico

ADMINISTRACION

Hasta ahora es la mejor empresa de la zona y gran reconocimiento que tenemos hacia ella, los conductores y la gerencia son unas bellísimas personas, trato muy agradable, somos proveedores suyos del combustible y los camiones y los chófers están muy contentos. Vehículos con la mayor tecnología avanzada. Empresa muy recomendable en cuanto a trabajo y solvencia. Muy serios en el sector por eso crece a un ritmo endiablado, no crecerían si las cosas no lo hicieran bien.

Desde estación de servicio el casar. Mis respetos y nuestra enhorabuena, que sigan las cosas como les va.

Un cordial saludo a la gerencia.

Jonathan S.

Me ha comentado un conductor que es una empresa Pirata de Talavera de la reina. No trabajar para esta gente

cesar A. S. R.

Yo no estaba mal de hecho estaba bien. entre septiembre ok noviembre ok diciembre ok enero no llegan albaranes .....no me pagan. escribo dias antes al jefe de trafico Rubén esperando instrucciones se van a a acabar las devoluciones. Nadie me contesto. no digo para nada nada que fuese mala empresa sea mala tampoco los jefes de trafico que tienen que estar a mil cosas... pero no se fue raro. Por lo demás empresa recomendable. Mi camión no estaba mal. Por mi parte ningún accidente infracción o problema con clientes.